央广网首页

一键登录

首页 | 快讯 | 新闻 | 评论 | 财经 | 军事 | 科技 | 教育 | 娱乐 | 体育 | 生活 | 公益 | 女性 | 旅游 | 汽车 | 图片 | 视频 | 社区

新闻中心 > 央广网国内

雨夜鏖战240分钟确保线路安全畅通

2020年06月11日 15:11 来源: 央广网 说两句 分享到:

央广网福州6月8日消息(通讯员沈经伟)据中国之声《新闻进行时》报道:巍巍鼓山脚下,有这样一个铁路养护工区,职工就像猫头鹰一样,常年昼伏夜出巡养着铁路信号设备,扼守住温福(温州至福州线路)、福厦(福州至厦门线路)咽喉,这个工区就是中国铁路南昌局集团有限公司福州电务段樟林驼峰车间樟林三所信号工区。在福建进入雨季降水集中之前,该工区提高天窗作业利用率,为道岔的养护和抢险“量身定做”维护计划,为铁路运输安全打下坚实基础。

6月3日凌晨0点46分随着线路施工封锁命令的下达,该车间和工务部门共计60余名干部职工冒着大雨,对前期安全大检查期间发现的福厦线路所2#道岔展开更换曲尖轨、导曲线引轨施工。整个施工过程紧张而有序,经过240分钟的鏖战,施工顺利完成。由于施工现场在闽江铁路特大桥上,离地面高达二十几米,施工活动范围狭窄,给人身劳动安全带来很多不利影响。该车间筑牢安全防护体系,落实风险环节的安全责任,增派责任心强、业务熟练的防护员防护,全力确保施工各个环节安全。

“这组道岔是福建境内最繁忙的道岔,每个月至少动作1000次。道岔动作频繁,养护工作就需要我们特别精细。列车的反复碾压对钢轨造成了严重的损伤影响了道岔设备,我们冒雨也要及时消除故障隐患,这样才能确保列车安全通行。”该车间主任林荣彬说道。

 

头条推荐